Ang Apple Car ay walang alinlangan na isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na proyekto na nasa kamay ng kumpanya ngayon. Lubog sa dagat ng kawalan ng katiyakan, ang pag-unlad at katayuan nito ay hindi masyadong kilala. Ang alam ay ang mga patent na nirerehistro sa mga posibleng teknolohiya na isasama nito, na nagpapahiwatig na ang Proyekto ng Titan . Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa huling patent na nakarehistro sa ganitong kahulugan.
Makikita ng Apple Car ang pagkabasag ng salamin
Ang isa sa mga malaking takot na mayroon ang mga driver kapag kami ay nagmamaneho ng kotse ay ang harap na bintana o alinman sa mga bintana ay masira. Sa kasamaang palad, sa mga kalsada ay makakahanap tayo ng iba't ibang residues tulad ng mga bato na maaaring bumangga sa salamin na nagiging sanhi ng iba't ibang mga bitak na maaaring hindi nakikita ng mata. Gaya ng sinasabi natin, ang mga batong bumabangga sa salamin ay maaaring magdulot ng napakaliit na bitak o isang bagay na mas seryoso. Ang lahat ay nakasalalay sa laki ng partikular na bagay at sa bilis na kinakailangan.
Ang mga bitak na ito na lumilitaw sa mga kristal ay maaaring hindi napapansin ngunit ang problema ay dumarating kapag may isa pang banggaan at ang bitak na ito ay lumalala pa. Iyon ang dahilan kung bakit sa isang patent na ipinagkaloob sa Apple, ipinakita ang isang sistema na nakakakita ng pagkabasag ng salamin sa isang sasakyan. Ang patent na pinamagatang 'Mga system upang makita ang mga bitak sa mga bintana' Ito ay inilapat sa una sa mga kotse. Ngunit maaari rin itong i-extrapolated sa ibang mga sitwasyon tulad ng domestic sphere.
Ang patent ay nagmumungkahi na ang bintana ay may infrared light blocking layer na nakakabit sa isang conductive layer sa itaas kasama ng isang control circuit. Ang circuit na ito ay maaaring maglapat ng iba't ibang mga de-koryenteng alon na magkakaroon ng dalawang function: init ang mga kristal (perpekto para sa kapag sila ay fog up) at gumanap mga sukat ng paglaban . Kapag may nabasag sa salamin, nagkakaroon din ng puwang sa layer na ito na pinagsama sa salamin. Matutukoy ng control system na mayroong isang bagay na hindi gumagana nang maayos dahil hindi ito makakapagpadala ng enerhiya sa isang linear na paraan. Salamat sa pagkakaroon ng maraming mga strip, isang mapa ng paglaban ay nilikha sa ibabaw ng salamin upang matukoy ang parehong posisyon ng break at ang kalubhaan nito.
Sa ganitong paraan malalaman ng driver sa lahat ng oras kung may bitak ang bintana ng kanyang sasakyan at eksakto ang posisyon nito. Sa ganitong paraan, posibleng pumunta sa isang pagawaan upang maayos ito sa lalong madaling panahon upang maiwasan ang pagkalat ng bitak at ang pagkukumpuni ay mas mahal o nauwi pa sa pagkasira na nagdudulot ng malaking pinsala.
Katayuan ng Project Titan
Tulad ng nabanggit namin sa simula, mayroong maraming kawalan ng katiyakan tungkol sa Project Titan. Nilinaw ng ilang ulat na nagpasya ang Apple na kanselahin ang sarili nitong autonomous na kotse at ipagpatuloy ang pagbuo ng software para sa iba pang mga tatak. Sa ngayon kung ano ang mayroon tayo sa iba't ibang mga sasakyan ng iba pang mga tatak ay CarPlay ngunit hindi ito maihahambing sa software na nagko-convert ng sasakyan na may mga kinakailangang sensor sa ganap na autonomous.
Ngunit ang ibang data ay tumuturo sa isang bagay na ganap na kabaligtaran. Ang malinaw ay nagsusumikap silang bumuo ng mga bagong teknolohiya tulad ng isang ito para sa pag-detect ng mga break. Ito ay tiyak na mai-extrapolated sa ideya na sila ay gumagawa ng kanilang sariling software upang ibenta ito sa pinakamataas na bidder at lumikha ng mas matalinong, autonomous na mga kotse. Ngunit gaya ng laging nangyayari sa mga patente
